都说新年要有新气象，的确，星耀帝国新年的新气象倒是层出不穷，让人应接不暇。
先是大批的人事任命，各级官员公示后，便走马上任。
接着便是经济特区划分。
西河道则以矿产资源和工矿企业发展为龙头，畜牧业为辅，齐头并进。
王玄欲将其打造成星耀帝国重工区，将留茵河重工厂北迁。
东河道则以农产品种植为主，主打达隆平原这片区域。
农部已经接到了具体方案，将采用大型机械作业的方式来解放人力，好往各工厂、服务业等产业输送劳力。
两道沿湖区域，配合湖北吉祥道盐湖区域，成立环湖特区，主打风景区、度假区、荣耀别墅区、水产养殖厂、水产加工厂区等系列，大力发展人文旅游业。
荣耀别墅区，是专门为有大功于帝国的子民所建的，只认贡献点和贡献级别。
永丰道则以种植经济作物为主，永明道则是大力发展石材，手工制品为主，主打小作坊。
至于吉祥道，还是主打消费性服务业、公共性服务业和基础性服务业，再适当开发当地的林木、药材和水产资源为辅助。
而建业镇的工业园区，则主打轻工业，原来的留茵河重工区，则改为高新技术产业园，配合研究院科研实验。
那些靠近两山的地区，还是靠山吃山。
西山道主打甜叶菊和海滨旅游度假，东山道计划主打海产养殖和海盐。
至于星南道，王志的政府报告还没送达，估计要花的前不会少。
在王玄看来，帝国不要星南道上缴一分税收，只要不让他贴钱，怎么着都行。
所以，基本上整个帝国发展的框架就形成了，起码五年内不会有所改变。
这样，有矿的采矿，有动植物资源的就大力发展种植与养殖业。
比如莲花镇东侧的半山腰发现了茶树，那片区域自然就以茶树种植为主，这也是商部主导的产业，来头不小。
再辅以茶叶炒制、包装与销售，又是一条龙的产业链，完全不亚于当初的瓷器，将成为当地新的经济增长点。
再比如门峡州北侧，到处都是裸露的花岗岩与大理石，是上好的装修材料，自然要建立石材加工厂，形成产业链的。
还有漕帮，这个已经低调到不能再低调的民间力量，王玄是不打算让他们继续猫着的，只有放在阳光底下，才能看的仔细。
所以他打算成立官漕，便于军政业务南北往来，也算是人尽其用吧，省的给当地治安添麻烦。
所以听话的鲁队长就进了情报部门的视线，那个姓吕的太油滑，严打那一关就没能过去。
除了这些，还有大动脉计划。
按照新成立的铁道部新年建设方案，风谷岭并不是东线铁路的北方终点，而是要打通东山‘伸’出的这只‘脚’，将铁路铺到关口的北峰领去。
不然，怎么对得起大王子的名字？
同样，西线从原湖北新区码头处开始，经原西河、逐日、落日峡谷、天峰、邱氏、鼓川、阴华坡直到黄水领。
当然，以后能不能打通关口的两支‘臂膀’，将铁路修到西周去，就看造化了。
这两条南北大动脉在一年两年的时间内，肯定是无法完成的，所以这是个五年计划。
至于军部到湾区的轻轨，就定在今年完成。
在整合了整个大夏的资源后，这点钢铁和资源还是能供应得上的。
尤其是获得西山脚丛山领的铁矿后，就连北方周大群的优质露天矿都有些鸡肋了，关键是太远了，还不安全。
当然，超大的炼钢厂又被提上了日程，今年计划筹建两家，一家在西河道，配套当地的重工业；另一家在永明道，位于罗坎县。
至于山能不能凿穿，峡谷能不能搭桥，这些都是建设部和研究院要考虑的事情，王玄连问都懒得问。
铁道部有了计划，交通部自然也有自己的计划。
首先就是北星耀河两侧的快速大道计划，完全比照吉祥道的标准来建，甚至更宽，更耐用。
其次，是完成当初南北大动脉计划被搁置的方案，将其完美的展现出来。
第三大项目就是疏通北星耀河，修建大型桥梁和码头，打造沿河经济圈。
这是王玄一直都在计划的事。
只要两河大道按照高标准的要求建成后，河道再一拓宽，沿河的商业氛围自然就起来了。
以两条大道来带动四道（府）的经济有些费劲，但以线带面，起码能起到较好的增幅作用，至于具体效果，就看各道的手段了。
教育部也提出了千所书院计划。
另外，四道的教育厅，也都向教育部提出了申请，条件罗列一大堆，王玄只看了一眼就仍一边去了。
小秦也懒得去捡，他看了都头皮发麻。
什么永明道要修建四所大学，百所中学及千所书院，启蒙学堂更是多如牛毛。
永丰道更夸张，大学都是两位数的提，好像少了就不符合他的气质一般，比吉祥道的都多，恨得王玄直骂郑三不是个东西。